据 Global News 7 月 15 日报道，加拿大统计局最新数据显示，今年 5 月全国零排放汽车（Zero-emission vehicle, ZEV）销量激增近 20%，总计售出 18,308 辆。

自今年 2 月联邦政府重新推出部分电动车消费补贴以来，加拿大的零排放汽车销量持续大幅增长。

自 2 月底中东战争爆发并导致油价飙升后，电动车销量也在不断攀升。

统计局周三公布，今年 5 月加拿大新车总销量为 190,564 辆，其中包括零排放和传统燃油车型。整体销量比去年同期下降 1.9%，其中新卡车销量下降 2.2%，新乘用车销量微增 0.1%。

5 月零排放汽车销量为 18,308 辆，同比上涨 19.7%。

从占比来看，5 月零排放汽车在新车销量中的比例为 9.6%，高于去年同期的 7.9%。

4 月份，加拿大零排放汽车销量同比增长 21.2%，达到 17,795 辆。

统计局将“零排放汽车”定义为“在运行过程中不产生任何尾气排放或污染物的车辆”。目前在加拿大销售的大多数电动车都归为零排放汽车，包括纯电动、插电式混合动力以及氢燃料电池汽车。

根据联邦消费补贴计划，加拿大人在购买或租赁纯电动车或氢燃料电池车时最高可获 $5,000 补贴，购买最高售价 $50,000 的插电式混合动力车则最高可获 $2,500 补贴。如果车辆为加拿大制造，则 $50,000 的价格上限不适用。

渥太华为该补贴计划拨款 22.75 亿加元，预计持续五年。

自补贴启动以来的前三个月，加拿大人申领新电动车补贴总额已超过 1.22 亿加元。